Ho iniziato cercando informazioni su come avesse potuto un B757 “scavalcare” la collina di Arlington a Washington là dove è sepolto il milite ignoto Usa ed il presidente Kennedy.
Non ho trovato granchè, sembrava che più che un aereo che volava basso si parlasse di una moto da cross che saltava alta.
Ma in quei giorni uscì il libro di Thierry Meyssan, che proponeva una teoria noplane per il solo evento del Pentagono.
In realtà stava crescendo la teoria no plane anche per l’evento in Pennsylvania, dove non era possibile vedere neanche un pezzettino di relitto d’aereo.
Ma guardando e riguardando i filmati relativi al WTC non era possibile pensare che quelli che ci venivano propinati fossero aerei.
Anche le qualità dinamiche dello sviluppo del volo non erano granchè: virate impossibili, velocità non raggiungibili.
Ma allora perché non pensare ad un’ipotesi NoPlane globale?
Perché no?
E fu così che divenni NoPlaner
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